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A Melbourne, 1,5 million de voyageurs concernés par d’énormes perturbations dans les transports

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Amis Melburnians, touristes de passage, résidents de tous bords : attendez-vous au pire. Le Premier du Victoria, Daniel Andrews, a annoncé hier mardi l’arrivée de très grosses perturbations sur le réseau ferré local, avec des impacts sur 9 lignes durant des semaines en mars et avril. Il a, par avance, présenté ses excuses pour la gêne occasionnée. Il faut dire que les temps de transport pourraient être rallongés d’une heure environ et 1,5 millions de voyageurs devraient être concernés. 

Ces perturbations monstres sont notamment dues au commencement des travaux de creusement qui permettront de relier South Yarra au réseau du métro de la ville*. La suppression de divers passages à niveau dangereux sont également prévus.

Sur la ligne de Frankston, des bus remplaceront les trains :

Du 01/04 au 03/94 : entre Mordialloc et Frankston.

Du 06/04 au 23/04 : entre Flinders St et Caulfield.

Du 13/04 au 14/04 et du 19/04 au 21/04 : en Flinders St et Moorabbin.

Sur les lignes de Cranbourne et Pakenham, des bus remplaceront les trains :

Du 06/04 au 23/04 : entre Flinders St et Caulfield.

Du 13/04 au 14/04, et du 19/04 au 31/04 : entre Flinders St et Westall.

Sur TOUTE la ligne de Sandrigham, des bus remplaceront les trains :

Les 23/03 et 24/03, puis le 06/04 (à partir de 12h pendant 24h), les 13/04 et 14/04, du 19/04 au 22/04 et le 22/04.

Sur la ligne de Mernda, des bus remplaceront les trains :

Du 03/04 au 09/04 : entre Thornbury et Epping.

Sur la ligne de Glen Waverley, des bus remplaceront les trains :

Les 13/04 et 14/04 : entre Burnley et Darling.

Sur les lignes de Warrnambool et Geelong, des cars remplaceront les trains :

Du 06/04 au 15/04 : entre Warrnambool et Waurn Ponds.

Du 16/04 au 21/04 : entre Warrnambool and Southern Cross.

Sur la ligne de Ballarat, des cars remplaceront les trains :

Du 22/03 au 31/03 : entre Wendouree, Ballarat et Southern Cross.

Les 23/03 et 24/03 : entre Ararat et Southern Cross.

Seule bonne nouvelle : l’élargissement ponctuelle de la Free Tram Zone qui inclura les arrêts proches du stade MCG, inaccessible par la station Richmond, fermée, elle aussi, certains jours au public.

Allez, bon courage !

 

>> Pour en savoir plus cliquez  ici.

* Le projet Metro Tunnel, prévoit l’ouverture de 5 nouvelles stations souterraines d’ici 2025, un chantier colossal.

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franckprovost
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