Qantas a repoussé son retour sur les vols internationaux de quatre mois supplémentaires, son réseau international ne devant pas être entièrement restauré avant 2024 au plus tôt. L’annonce a été faite jeudi alors que le groupe Qantas a signalé une perte stupéfiante de 1 milliard de dollars dans sa mise à jour semestrielle de ses prévisions.
La compagnie a déclaré que les vols internationaux Qantas et Jetstar reviendraient à partir du 31 octobre au lieu de juillet, comme il l’avait prévu précédemment. La plupart des liaisons internationales de Qantas reprendraient à cette date, y compris les vols vers Londres, Singapour et Los Angeles.
Trois itinéraires – New York, Santiago et Osaka – reviendront à une date ultérieure, les passagers de Qantas pouvant voler vers ces villes avec des vols en partage de code jusque-là. Cependant, les vols vers la Nouvelle-Zélande devraient augmenter à partir de juillet, car l’Australie maintient son accord de bulle de voyage avec son voisin trans-Tasman. Jetstar reprendrait ses vols vers 13 destinations internationales à partir du 31 octobre.
Qantas avait projeté pendant des mois une reprise des voyages internationaux à la mi-2021, mais a ajusté le calendrier en fonction de l’achèvement prévu du déploiement du vaccin COVID-19 en Australie.
8% de son niveau d’avant la pandémie
Depuis le début de cette année, nous avons assisté à une énorme augmentation des cas de COVID dans le monde, de nouvelles souches émergentes et un passage de «l‘immunité collective» comme seuil pour l’ouverture des frontières à «entièrement vaccinés», »Alan PDG de Qantas Joyce a déclaré jeudi.
«En conséquence, nous prévoyons maintenant de reprendre les voyages internationaux à la fin du mois d’octobre de cette année, conformément à la date à laquelle le déploiement des vaccins en Australie sera effectivement terminé.
« Nous visons toujours le mois de juillet pour une augmentation significative des vols en Nouvelle-Zélande. Nous sommes en étroite consultation avec le gouvernement, et si les choses changent, nos dates changeront également.
«Mais avec le déploiement du vaccin déjà en cours, nous sommes sur la bonne voie.»
Qantas a déclaré que sa capacité de vol international actuelle était d’environ 8% de son niveau d’avant la pandémie, qui se composait désormais de vols de rapatriement et de services vers la Nouvelle-Zélande.
La société ne s’attend pas à ce que les vols internationaux connaissent une forte augmentation au second semestre 2021, et son réseau international ne devrait pas être entièrement rétabli avant 2024 au moins. Cependant, il envisage une «augmentation significative» des vols vers la Nouvelle-Zélande à partir du 1er juillet.
Qantas a également confirmé que toute sa flotte d’Airbus A380 resterait immobilisée jusqu’au 30 juin 2023 au plus tôt. La compagnie aérienne a retardé la décision de commander ou non de nouveaux Airbus A350-1000, capables d’effectuer des vols ultra-long-courriers.
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